nitronic33

nitronic33：
　

      铬-镍-锰-氮奥氏体不锈钢0Cr18Ni3Mn13N(Nitronic33)是一种低镍奥氏体不锈钢，具有高的屈服强度(大约是304的2倍)、好的耐应力腐蚀性能、低的磁导率和良好的低温性能。它的耐磨蚀性能比一般奥氏体不锈钢好得多，能够通过制造一股奥氏体不锈钢的方法生产，焊接前后不用热处理。0Cr18Ni3Mn13N有以下特点：①高的屈服强度，②较好的耐应力腐蚀性能，③在大变形冷加工条件下，依然保持很低的磁导率，④良好的强度和塑性的匹配，⑤优良的耐磨损性能。几乎所有的性能都超过304不锈钢。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

nitronic40

nitronic40：
　

      铬-镍-锰-氮奥氏体不锈钢Nitronic40的奥氏体非常稳定，即使经过60％的冷加工，仍然能够保持无磁的特性。它具有良好的强韧性和耐腐蚀性能，室温强度是一般奥氏体不锈钢304、321、 347等的2倍。该钢在具有良好的强韧性的同时，还具有很好的工艺性、耐蚀性和抗高温氧化能力，在253℃低温具有高的强度和良好的韧性，同时也具有很好的高温性能。此钢种广泛的应用在航空和低温领域。虽然强度高，但是仍然可以用生产普通奥氏体不锈钢的方法生产。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

Nitronic40的耐腐蚀性能：

此钢种具有良好的耐腐蚀性能，在医yao，化工，海洋环境中耐蚀性在304和316中间，其抗高温氧化能力大于304。

由于只含有0.04％的碳，对晶间腐蚀不敏感，焊接材料可不经过热处理直接使用。不过，与 304L一样，当长时间在538～871℃温度区间内加热时，有晶间腐蚀倾向。

在热的氯化盐溶液中，此钢耐晶间腐蚀能力与304和304L相当。固溶态和敏化态试样在海洋大气环境下暴露3年半也无应力腐蚀倾向。

Nitronic40的工艺性能：

0Cr21Ni6Mn9N(Nitronic40)很容易锻造成型，对于尺寸大于10cm的坯子要求在871℃以下装炉，然后加热到1204℃，***终热加工温度不低于927℃。除了由于变形抗力较普通奥氏体不锈钢大之外，其他加工与普通奥氏体不锈钢一样。

a焊接    此钢种的各种型材都很容易焊接，为了得到与基体材料相匹配的力学性能和耐蚀性能，可以选用0Cr21Ni6Mn9NW焊丝。如果要求不是特别的严格，也可以选用其他焊丝来代替。

对于低温用途，小于0.64cm的材料可以用0Cr21Ni6Mn9NW焊接，对于大于 0.64cm的材料，要求选用镍基合金来做焊丝。

热处理    在1066～1211℃温度区间内保温，然后快冷。

应用领域:

nicr21fe18mo9

nicr21fe18mo9：
　

        该合金是主要用铬和钼固溶强化的一种铁量较高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和 焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。 nicr21fe18mo9熔炼与铸造工艺 采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。 nicr21fe18mo9应用概况与特殊要求 该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

熔化温度：1295～1381℃，密度：8.28g/cm3

应用领域:

GH4079(GH742Y)

GH4079(GH742Y)：
　

GH4079是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于950℃。该合金在1000℃以下具有良好的抗氧化性能，950℃以下具有较高的高温强度

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

适于制造工作温度在850℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。

GH4710（GH710）

GH4710（GH710）：
　

GH4710是Ni-Cr-Co基沉淀型硬化变形高温合金，也可用做铸造合金，工作温度高达980℃。合金在900℃以下具有高强度、高的抗硫腐蚀、抗氧化性能和较好的组织稳定性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

可制造涡轮转子叶片和盘件，也可制造整体燃气涡轮机转子。 上海阜隆

GH6783(GH783)

GH6783(GH783)：
　

      GH6783是 Co-Ni-Fe 基沉淀硬化型铁磁性抗氧化膨胀变形高温合金，使用温度小于 750℃。合金通过加入大量铝和铌元素，在时效析出 γ’-Ni3(Al,Nb) 弥散强化相与块状 β- Ni Al 相进行强化。合金在 750℃可达完全抗氧化级别，并具有优良的室温、高温力学性能、低的热膨胀系数和低密度等特性。在热变性过程中通过析出 β- Ni Al 相克控制细小的晶粒尺寸。微合金化后的合金具有良好的热加工性能和冷成形工艺性能。主要产品有棒材、饼坯、环件、冷轧薄板和带材等。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

GH6783 高温合金已用于制造先进航空发动机的封严环、承力环和机匣等间隙控制构件。该合金因同时具有高温合金抗氧化性能、优良的力学性能和低的热膨胀系数，也可推广应用到地面燃气轮机等在高温服役的螺栓等紧固件和承力轴等构件，以及火箭发动机的导气管等。 上海阜隆金属材料有限公司

GH2328(GH328)

GH2328(GH328)：
　

      GH2328是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于500℃。合金中含有Cr30%、Ni30%和Al+Ti5%。合金在热处理状态下，通过γ'相和α-Cr相沉淀硬化，保证了合金的高硬度和优异的耐腐蚀性能，满足在合全天候条件下在某此腐蚀性介质中摩擦工作的零件特殊需要。卓伊实业主要产品为热轧棒材。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

已用于制作燃气轮机中工作温度不大于500℃的燃烧室喷嘴及燃油调控系统的高精度零件。

GH1333(GH333)

GH1333(GH333)：
　

GH1333是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化，使用温度在900℃以下。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

该合金具有较高的高温强度、抗氧化性能和抗热腐蚀能力，易于加工成形和焊接。卓伊实业主要产品有板材、棒材、丝材、带材和管材等。

FGH4095(FGH95)

FGH4095(FGH95)：
　

      FGH4095 是一种采用粉末冶金工艺制备的镍基沉淀强化型高温合金， γ＇相的体积分数约占合金的 47%-50%， 650℃以下长期使用。与同类铸、锻高温合金相比，它具有组织均匀、晶粒细小、屈服强度高、抗疲劳性能好等优点 

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

用于高性能航空发动机鼓筒轴、环形件及其他热端转动部件。

GH4099（GH99）

GH4099（GH99）：
　

GH4099（GH99）是 一种高合金化的镍基时效板材合金，用钴、钨、和铝、钛等元素综合强化，使合金具有较高的热强行，900℃以下可以长期使用，最高工作温度可达1000℃。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

该合金组织稳定，并具有满意的冷热加工成型和焊接工艺性能，适合于制造航空发动机燃烧室和加力燃烧室等高温板材承力焊接结构件，用该合金制造的大型板材结构件，可在固溶处理后不经时效处理直接使用。主要产品有板材和丝材，也可以生产板材和锻件。 

GH4141(GH141)

GH4141(GH141)：
　

      GH4141是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，主要以时效沉淀γ’相和M6C型碳化物为主要强化相，使用温度在980℃以下。合金在650℃~900℃范围内具有较高的拉伸、持久和变强度、蠕变强度、抗屈度和抗疲劳性能以及良好的抗氧化性能，是980以下要求使用力学性能较高的板材合金之一。合金的机加工性能良好，使用于制作870℃以下要求强度、980℃以下要求抗氧化性能的航空和航天发动机用涡轮盘、导向叶片、燃烧室板材承力件、涡轮转子、导向器、紧固件和高温弹簧等部件。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

GH4141高温合金已用于制作航空发动机的燃烧室内套壁前段和后段、高压涡轮外环支撑环和固定环、高压导向器外环和内环支撑环、

封严支撑环后安装边、燃烧室后壳体、严封片和紧固件等，以及火箭发动机的涡轮转子等零件

GH2038(GH38A)

GH2038(GH38A)：
　

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

GH2038高温合金用于工作温度700℃以下的涡盘、轴和叶片材料。

GH3536(GH536）

GH3536(GH536）：
　

      该合金是主要用铬和钼固溶强化的一种铁量较高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和 焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。 GH3536 熔炼与铸造工艺 采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。 GH3536 应用概况与特殊要求 该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

物理性能

熔化温度：1295～1381℃，密度：8.28g/cm3

力学性能

应用领域:

GH2130(GH130)

GH2130(GH130)：
　

      GH2130属于铁-镍-铬时效硬化型变形高温合金，加入铝和钛等元素形成时效沉淀强货相，加入硼和铈元素净化并强化晶界。合金在800℃以下可长期使用，在900℃可短时使用。合金具有较高的热强性能、良好的热加工塑性。该合金在使用温度大于700℃时，合金的持久和蠕变极限开始下降；该合金经长期时效后有Laves相析出，使室温冲击韧性有所降低。在800℃使用时，表面可进行渗Al，以提高抗氧化和腐蚀能力。 GH2130（GH130）是我国自行研究成功的铁-镍基时效强化合金，用以代替镍基合金GH4037。GH2130（GH130）合金具有高的热强性和良好的工艺塑性、疲劳性能，缺口敏感性比GH4037差。为了提高抗氧化性，可采用表面渗铝或者其他措施。 GH2130（GH130）合金铬、镍含量相对较低，故抗氧化的温度仅约800%，但是含弥散强化相形成元素(v、A1、Ti)量相对较高，在固溶体基体上可形成化合物强化相，所以常用热处理形式为固溶处理+时效。通过固溶处理，可以使GH2130（GH130）合金固溶强化；通过时效处理，可以使合金析出细小强化相[VC、Ni3A1、Ni3Ti，Ni3(A1·Ti)]，从而提高室温和高温强度。固溶并时效处理后的组织为奥氏体+弥散化合物。

对应牌号:

化学成分：

注：表中B、Zr、Ce的含量为计算加入量，可不分析测定(除非产品标准或协议、合同中另有规定)

物理性能： 

应用领域:

GH2130高温合金应用领域 阜隆不锈钢

用于制作航空发动机工作叶片，海轮动力机增压涡轮、航天器用紧固件等；经细晶化工艺+直接时效处理后，可以制作500℃-700℃的高屈服、高疲劳性能盘件及长寿命的转子叶片。

nitronic32

nitronic32：
　

NITRONIC 32是一种低镍奥氏体不锈钢，其屈服强度几乎是304的两倍，具有相当的耐腐蚀性。该合金具有高加工硬化率，允许高强度水平，同时保持良好的延展性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

煤炭工业

筛网井筛网

食品加工工业用筛网

用于极线硬件的夹具，

高强度非磁性弹簧

钢丝形式

机架和保持架

GH4033(GH33)

GH4033(GH33)：
　

      该合金是以镍-铬为基体，添加铝、钛形成γ&＃39;相弥散强化的合金，在500-700℃具有足够的高温强度，在900℃以下具有良好的搞氧化性。该合金冷、热加工性能良好，主要供应热轧棒材及盘坯料，应用于发动机转子零件。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

GH4033 金相组织结构：

该合金在固溶状态为单相奥氏体组织，有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。 

GH4033工艺性能与要求：

1、该合金热加工性能良好，锻造加热温度1140℃，终锻950℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金在固溶状态可以进行氩弧焊，焊后应及时处理以消除焊接应力。

4、表面处理工艺：机械加工后的零件需进行电解抛光，若采用机械抛光则***后的抛光磨痕应与叶片长度方向一致。

5、零件固溶处理加热升温速度不宜过快，可采用阶梯式加热曲线。

应用领域:

S21800

S21800：
　

      与含钴和高镍合金相比，S21800不锈钢能以低的成本实现抗腐蚀和耐磨损。其整体抗腐蚀性优于大多数介质中的304型。在Nitronic 60中，抗氯化物点蚀的能力优于316型。 室温下的屈服强度几乎是304和316的两倍。 S21800具有出色的抗高温氧化性和抗低温冲击性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

S21800在常温下合金的机械性能

  上海阜隆金属材料有限公司

应用领域:

GH1015(GH15、GR5)

GH1015(GH15、GR5)：
　

     GH1015(GH15、GR5)高温合金是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在950℃以下，合金以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有较高的塑性，中等的待久和蠕变强度、良好的抗冷热疲劳性能，以及良好的加工和焊接性能及组织稳定性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

主要特性： 

这类合金含铬、镍量相对较高，含弥散强化相形成元素(V、Al、Ti)量相对较少。它的热处理主要形式为“固溶处理”，通过固溶处理可达到强化的目的。在零件需要多次冷压加工时，为消除加工硬化、恢复塑性，也要进行固溶处理。零件焊接后通常进行退火处理以消除内应力。由于铬、镍含量较高，故这类合金抗氧化温度较高，一般可达900％以上；但因含弥散强化相形成元素较少，合金中化合物数量较少，故室温强度、高温强度都较低。这类合金固溶处理后的组织为奥氏体，故塑性好，可以冷压成形；由于含碳量少，故焊接性亦好这类合金主要用来制作形状复杂、冷压成型、受力不大，但要求抗氧化能力较高的高温零件，其中典型的零件是涡轮发动机的燃烧室。

  合金700℃-900℃长期工作时有一定的时效硬化现象，使室温塑性下降；合金在700℃ 以上长期工作时有沿晶界氧化的倾向，可采用珐琅涂层进行有效的保护。在1000℃以上的高温抗氧化性能比同类用途的镍基合金稍差。该合金可作为GH2039、GH3030、GH3044、和GH3536合金的代用料。

应用领域:

应用于900℃以下的涡轮发动机的燃烧室、加力燃烧室等零件。GH15高温合金已用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体等板材结构件和其它高温部件。

GH4037(GH37）

GH4037(GH37）：
　

      GH4037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金，添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化，并加入较多的钨、钼进行固溶强化，还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用，具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性，广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片，在800-850℃以下长期使用。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

合金特性

易加工性

在850℃时具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性

在850℃时具有高抗氧化性，长期使用组织稳定

适宜于800~850℃以下长期使用的航空发动机涡轮工作叶片 

良好的焊接性能

应用领域:

由于在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，可广泛应用于各种高要求的场合。

航空发动机

燃烧室 

加力燃烧室零部件 

酸性环境 

涡轮工作叶片

金相组织结构 

该合金在标准热处理状态的组织为奥氏体基体和弥散析出的γ相，晶界有少量的M23C6和M6C型碳化物，晶内有块状的MC型碳化物。

工艺性能与要求 

1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1140℃，终锻1100℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。 

3、叶片热处理时，需缓慢加热，采用阶梯式加热曲线升温至固溶温度，控温要严格。为使叶片性能稳定，应特别注意二次固溶时的冷却速度不能过快。 

4、叶片机械加工之后，必要时为了消除表面层中的残余应力，***重成品零件应进行消除应力回火，其规范 为：氩气中于950℃加热2h，在加热箱内冷却至700℃，然后空冷。随后再经800℃，时效8h，空冷。经此规范处理后，不仅可消除叶片表面残余应力，还可改善缺口敏感性。

nitronic60

nitronic60：
　

      与含钴和高镍合金相比，nitronic60不锈钢能以低的成本实现抗腐蚀和耐磨损。其整体抗腐蚀性优于大多数介质中的304型。在Nitronic 60中，抗氯化物点蚀的能力优于316型。 室温下的屈服强度几乎是304和316的两倍。 nitronic60具有出色的抗高温氧化性和抗低温冲击性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

nitronic60在常温下合金的机械性能

应用领域:

NiCr22Mo6Cu

NiCr22Mo6Cu：
　

对应牌号:

化学成分：

NiCr22Mo6Cu高温合金

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

GH2036(GH36)

GH2036(GH36)：
　

      GH2036(GH36)是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，主要以形成VC强化相进行沉淀硬化，使用温度小于650℃。合金的成分简单，组织稳定性好。在600℃-650℃具有较好的物理和力学性能，并有良好的切削加工性能。产要产品有盘件、环件、热轧棒材和冷拉棒材等。GH2036高温合金已用于制造透亮分动机涡轮盘、承力环和紧固件等零部件；合金也可用于制造柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和其他高温零部件。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

特性及用途：

GH2036是奥氏体型合金钢，在650度以下有刘的热强性，并具有良好的热加工及节削加工工性能，在700-750度的空气介质中具有稳定的抗氧化性，在700-750度更高温的燃气介质中有晶间腐蚀的倾向，合金的膨胀率大，生产使用中发现GH2036盘容易出现大晶粒，裂纹等缺陷，正在研究新的合金代替品。用于650度以下工作的涡轮盘、紧固零件等。 合金已用于制造透亮分动机涡轮盘、承力环和紧固件等零部件；合金也可用于制造柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和别的高温零部件。

应用领域:

GH2747(GH747）

GH2747(GH747）：
　

　   是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，在固溶状态下使用，长期工作温度1100℃-1250℃，短时使用温度可达1300℃。合金具有较高的强度、较好的组织稳定性，具有优良的抗氧化和耐腐蚀性能。合金的焊接性良好，可采用各种工艺进行焊接。主要产品有棒材、板材、管材、丝材和锻件等。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

GH2747抗氧化性：

合金的材料成本较同类型高温合金低。合金在增加铬元素含量的基础上，通过提高铝元素的含量以及添加微量稀土元素，至使合金在1000℃-1300℃的抗氧化性能得到较大改善。

GH2747用途

高温合金已用于制作航空、航天发动机燃烧室及加力燃烧室内高温抗氧化部件，也用于制作工业用各种炉辊、传动装置、热电偶套管等耐热部件。尤其适用于石化、核能、冶金等领域用高温抗氧化装置零部件。

  GH2747高温合金的材料成本较同类型高温合金低。合金在增加铬元素含量的基础上，通过提高铝元素的含量以及添加微量稀土元素，至使合金在1000℃-1300℃的抗氧化性能得到较大改善。

应用领域:

GH2135(GH135、808)

GH2135(GH135、808)：
　

      GH2135(GH135、808)是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素形成时效沉淀强化相，加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有抗低周疲劳性能良好。在700℃以下屈服强度随温度升高而增大，热加工塑性良好等特点。主要产品有枯材、板材、锻件等。 合金已用于制作两种航空发动机Ⅰ、Ⅱ级涡轮盘，装备两种歼击机在外场使用。合金板材制成的我国***台3000马力燃气轮机火焰向，装在长征1号机床上，通过300多小时的运行考验。该合金也可制作750℃-850℃工作的热成形模具，如锻锤砧子和水压机丰子或镶块砧、热冲压模具等。 与同类用途的镍基合金比较，GH2135合金可节省Ni41%和Cr5.5%。合金经800℃以上长期时效后晶内有针状σ相析出，晶界有Laves相析出。 主要特性 用途举例： 时效强化型合金，有较好的热强性。热加工塑性良好，热疲劳性能低，切削加工性能差，表面渗铝后可提高抗氧化性，用于680℃以下工作的涡轮盘及叶片。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

力学性能

条件屈服强度 σ0.2 (mpa)

伸长率 δ5 (%)15

断面收缩率 ψ (%)20

硬度(hb)/mm(压d)3.25-3.65

热处理制度1080±10℃，空冷830±10℃8h，空冷700±10℃16h小时，空冷金相组织时效硬化型铁基合金

应用领域:

GH2302（GH302）

GH2302（GH302）：
　

     GH2302是（GH302）我国自行研制成功的铁-镍基时效强化合金，用于代替镍基合金GH4037，GH2302是（GH302）合金具有高的热强性和良好的工艺塑性，该合金的疲劳强度和缺口敏感性接近GH4037的水平，为了提高抗氧化性，应进行表面渗铝。 GH2302是（GH302）合金铬、镍含量相对较低，故抗氧化的温度仅约800%，但是含弥散强化相形成元素(v、A1、Ti)量相对较高，在固溶体基体上可形成化合物强化相，所以常用热处理形式为固溶处理+时效。通过固溶处理，可以使GH2302（GH302）合金固溶强化；通过时效处理，可以使合金析出细小强化相[VC、Ni3A1、Ni3Ti，Ni3(A1·Ti)]，从而提高室温和高温强度。固溶并时效处理后的组织为奥氏体+弥散化合物。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

GH2302(GH302)力学性能

 抗拉强度σb (MPa)：≥800

条件屈服度：σ0.2 (MPa)：≥680

伸长率 δs(％)：≥4.5

断面收缩率 ψ (％)：≥8

GH2302(GH302)应用举例：

GH2302(GH302)适宜用来制造800～850℃的燃气涡轮叶片和700℃～750℃的燃气轮机叶片等材料。

应用领域:

N06022(Hastelloy C22)

N06022(Hastelloy C22)：
　

      与其他镍合金一样，N06022合金的延展性非常好， 而且易于制造成工业部件。并具有很好的抗点蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂能力。N06022合金是全能的镍铬钼钨合金，比其他的现有的镍铬钼合金拥有更好的总体抗腐蚀性能，包括Hastelloy C276、C4合金以及625合金。N06022合金有很好的抗点蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂能力。它具有优异的抗氧化水介质能力，包括湿氯，硝酸或者含有氯化物离子的氧化性酸的混合酸。同时，N06022合金也有理想的的抵抗过程中遭遇的还原性和氧化性环境的能力。依靠这种万能的性能，它能在一些令人头疼的环境中使用，或者在多种生产目的工厂中应用。N06022合金对各种化工环境有着异常的抵御能力，包括强氧化性物质，比如氯化铁、氯化铜、氯、热污染溶液（有机的无机的），甲酸、乙酸、醋酸酐、海水和盐溶液等。N06022合金在焊接热影响区有抵抗晶界沉淀形成的能力，这样使它在焊接状态下也能适应很多种化工过程的应用。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

N06022的物理性能

N06022在常温下合金的机械性能

应用领域:

GH5188(GH188)

GH5188(GH188)：
　

        是固溶强化型钴基高温合金，加入14%的钨固溶强化，使合金具有优良的高温热强性，添加较高含量铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能，适于制造航空发动机上在980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。 1.1 (GH5188)材料牌号GH188)。 1.3 (GH188)材料的技术标准 GH5188钴基变形高温合金 GH5188是固溶强化型钴基高温合金，加入14%的钨固溶强化，使合金具有优良的高温热强性，添加较高含量铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能，适于制造航空发动机上在980℃以下要求高强度和在1100℃以下要求抗氧化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

GH5188热处理制度 热轧板材1170～1190℃，空冷；冷轧带材和板材1165～1230℃，快速空冷；棒材和锻件1180℃±10℃，快速空冷。

GH5188品种规格与供应状态 供应δ0.5～4mm的冷轧薄板、δ4～14mm的热轧中板、δ0.05～0.8mm的冷轧带材，及各种尺寸的棒材、锻件、焊丝及精密铸件。板材经固溶处理、酸洗、矫直和切边后供应；带材经固溶处理、酸洗、切边后成卷供应；板材经固溶处理后磨光或车光交货；锻件于固溶状态供应；精铸件于铸态交货。

GH5188熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔工艺生产。精密铸件采用真空感应熔炼后由母合金锭真空重熔浇铸而成。

GH5188应用概况与特殊要求 该合金在国外广泛应用于制造燃气涡轮及导弹的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在国内用该合金制成的航空发动机燃烧室火焰筒和导向叶片等高温部件已通过长期试车考验，并投入生产应用。用该合金板材加工成零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。

应用领域:

GH4043

GH4043：
　

     GH4043是镍基时效合金，它的各种性能和GH4037合金接近，缺口敏感性较高，因此使用范围较GH4043为小。用于工作温度在800-850℃的燃气涡轮工作叶片。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

GH4043镍合金知识： 阜隆特种合金

镍合金也称镍基合金，在实际应用中，根据性能不同又分为NS合金和GH合金。GH合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，具有优异的高温强度，良好的疲劳性能、抗氧化和抗热腐蚀性能，断裂韧性等综合性能。主要用于制造工业用燃气轮机的涡轮盘、涡轮叶片、导向叶片、高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于发动机、石油化工设备、核反应堆以及煤的转化等能源转换装置。NS合金则是由于金属Ni本身是面心立方结构，晶体学上的稳定性使得它能够容纳更多的合金元素，如Cr,Mo等，从而达到抵抗各种环境的能力；同时镍本身就具有一定的抗腐蚀能力，尤其是抗氯离子引起的应力腐蚀能力。在强还原性腐蚀环境，复杂的混合酸环境，含有卤素离子的溶液中，镍基耐蚀合金相对铁基的不锈钢具有绝对的优势。GH4043属于此类。

近年来，随着原油应用中硫含量超标的增多，以及产能往往都超出设计目标，导致应用传统材料和方法解决腐蚀问题成效甚微。过往经验证明那些含硫环境下造成的腐蚀破坏，使化工业的工程师们，为了慎重起见，对于那些没有经过实验室充分试验和生产现场检验的合金材料总是小心翼翼。现在对镍基合金这种耐蚀特性了解的越来越多，推动其其在石油精炼行业得到更广泛的应用，使用镍基合金可以为炼油行业制造更持久耐用的设备。GH4043主要应用领域包括流化床催化裂化装置波纹管、加氢处理器、氢化空冷器、塔顶冷凝器、常压塔和侧流分离器、原油输送管道和喷嘴、原油加热器管支架。

 如果我们想要购买正宗原厂进口GH4043，选购前一定是多方了解，往往大部分采购人员只是知道这种材料，又局限于非专业人士，所以都是一知半解。在下单的时候，我们应该着重选择价位适中或者偏上的，不要看价位低就购买，根据市场规律详细核算GH4043价格成本，就能有一个比较客观的价格范围，对您的采购也有一定的帮助。

应用领域:

GH3625(GH625)

GH3625(GH625)：
　

     GH3625(GH625)合金是以钼铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980摄氏度均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

对氧化和还原环境的各种腐蚀介质都具有非常出色的抗腐蚀能力  

GH3625的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力，并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂

GH3625的耐无机酸腐蚀能力，如硝酸、磷酸、硫酸、盐酸以及硫酸和盐酸的混合酸 

GH3625的耐各种无机酸混合溶液腐蚀的能力

温度达40℃时，在各种浓度的盐酸溶液中均能表现出很好的耐蚀性能

良好的加工性和焊接性，无焊后开裂敏感性

具有壁温在-196～450℃的压力容器的制造认证

应用领域:

含氯化物的有机化学流程工艺的部件，尤其是在使用酸性氯化物催化剂的场合

用于制造纸浆和造纸工业的蒸煮器和漂白池

烟气脱硫系统中的吸收塔、再加热器、烟气进口挡板、风扇（潮湿）、搅拌器、导流板以及烟道等

用于制造应用于酸性气体环境的设备和部件

GH3625金相组织结构

该合金为面心立方晶格结构。当在约650℃保温足够长时间后，将析出碳颗粒和不稳定的四元相并将转化为稳定的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相。固溶强化后镍铬矩阵中的钼、铌成分将提高材料的机械性能，但塑性会有所降低。

GH4049(GH49、212）

GH4049(GH49、212）：
　

      gh4049(gh49)是镍基难变形高温合金 合金在1000℃以下具有良好的抗氧化性能，950℃以下具有较高的高温强度，适合制作在900℃以下工作的航空发动机涡轮叶片和其他高温承力件。 GH4049是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于950℃。该合金在1000℃以下具有良好的抗氧化性能，950℃以下具有较高的高温强度，适于制造工作温度在850℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。 GH4049高温合金已用于制作航空发动机涡轮叶片和其他高温承力件。经长期的生产和使用考验，已成为使用广泛的叶片材料之一。 该合金与同类同途的镍基合金相比，合金的热加工塑性较差，但经过电渣重溶或真空电弧重溶后，可以改善其加工塑性，具1000℃~1170℃的冲击韧性提高1~3倍。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

发动机涡轮叶片

高温结构件

应用领域:

GH2136(GH136)

GH2136(GH136)：
　

　  GH2136(GH136)合金铬、镍含量相对较低，故抗氧化的温度仅约800，但是含弥散强化相形成元素(v、A1、Ti)量相对较高，在固溶体基体上可形成化合物强化相，所以常用热处理形式为固溶处理+时效。通过固溶处理，可以使GH2136(GH136)合金固溶强化；通过时效处理，可以使合金析出细小强化相[VC、Ni3A1、Ni3Ti，Ni3(A1·Ti)]，从而提高室温和高温强度。固溶并时效处理后的组织为奥氏体+弥散化合物。 GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。该合金是在ＧＨ2132合金的基础上发展起来的，与之相比，降低了锰和硅含量，适当提高了钛、硼和碳含量，该合金在长期使用中降低了Ｇ相、σ相等脆性相的析出倾向，提高了合金在长期使用中组织及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能，长期使用组织稳定，有较好的抗氧化性，较小的线膨胀系数，易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。 合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡轮盘及其他高温部件。 合金在600℃-700℃长期时效1000h-3000h后，合金中的γ‘相逐渐向η相转变，并降低蠕变和持久极限。胞状η相在800℃左右形成，在更高温度下呈现片状或魏氏体状，降低合金的冲击韧性和塑性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

GH3030(GH30)

GH3030(GH30)：
　

      该合金是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成份简单，在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

注：

1.棒材和环坯标准规定，Cu≤0.20%。

2.热轧板、冷轧板、冷轧带、管材、丝材和冷镦用冷拉丝材标准规定，Fe≤1.00%,P≤0.015%,S≤0.010%,Pb≤0.001%,Cu≤0.007%。

金相组织结构

该合金在1000摄氏度固溶处理后为单相奥氏体组织，间有少量TiC和Ti(CN)。 

工艺性能

1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1180℃，终锻900℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。

熔炼与铸造工艺

电弧炉熔炼或电弧炉熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔，非真空感应炉加电渣熔或真空电弧炉重熔或真空双联工艺。

应用概况与特殊要求 

该合金已在航空发动机上经过了长期使用考验，主要用于燃烧室和加力燃烧室零部件以及机匣安装边等零部件。

应用领域:

GH4180

GH4180：
　

对应牌号:

材料号：GH4180

标准：GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIIN

●特性及应用： GH4180耐腐蚀合金， 阜隆金属 

化学成分：

物理性能： 

密 度：8.15 g/cm3

溶 点：1405 ℃

磁性能：无磁 上海阜

应用领域:

GH3128(GH128)

GH3128(GH128)：
　

　 GH3128（GH128）是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。冷轧薄板0.8～4.0mm、热轧板4～14mm、冷拉焊丝Φ0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

1.5、GH3128(GH128) 应用领域

· 航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片

· 燃气轮机燃烧室的结构件 

· 涡轮发动机燃烧室零部件

· 加力燃烧室零部件

GH4169应用领域

· 航空发动机主燃烧室、加力燃烧室

· 航空发动机焊接结构件 

· 发动机安装边、导管

· 导向叶片零部件

金相组织结构

该合金在固溶状态为单相奥氏体组织，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。

工艺性能与要求

1、钢锭锻造时装炉温度不高于700℃，终锻温度大于900℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。 上海阜隆 

3、合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。

应用领域:

InconelX-750(GH4145)

InconelX-750(GH4145)：
　

  　InconelX-750合金主要是以γ′[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐腐蚀的环形件、结构件和螺栓等零件、在540℃以下工作的具有中等或较低应力并要求耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。

对应牌号:

化学成分：

注：表中Mn、Si为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为：ω(Mn)≤0.35%,ω(Si)≤0.35%。 

1.5 InconelX-750 热处理制度 板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。 

退火：955～1010℃，水冷。 

焊接件焊接前退火：980℃，1h。 

焊接件消除应力退火：900℃,保湿2h。  www.fljscl.com.cn 

消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。 

1.6 InconelX-750 品种规格与供应状态 可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。 

板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。 

棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。 

管材于固溶处理并清除氧化皮后供应。 

丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。 

1.7 InconelX-750 熔炼与铸造工艺 合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。 

1.8 InconelX-750 应用概况与特殊要求 该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。 

物理性能： 

二、Inconel X-750 物理及化学性能 
2.1 Inconel X-750 热性能 
2.1.1 Inconel X-750 熔化温度范围 1395～1425℃。 
2.1.2 Inconel X-750 热导率 见表2-1。 
表2-1[1]

2.1.3 Inconel X-750 线膨胀系数 见表2-2。 
表2-2[2]

2.2 Inconel X-750密度 ρ=8.25g/cm3[7]。 
2.3 Inconel X-750电性能 50℃时的电阻率ρ=1.22×10-6Ω.m[6]。 
三、InconelX-750力学性能 
InconelX-750技术标准规定的带材、板材和管材的室温力学性能见表3-1。 
表3-1

注：交货状态为固溶980℃±15℃，保温适当时间，空冷或快冷，去除氧化皮。 
InconelX-750技术标准规定的丝材的室温力学性能见表3-2。 
表3-2

注：交货状态，丝材在冷拉至成品前，在1090～1200℃内的某一温度固溶处理，然后按下述规定进行冷拉； 
A类：标称直径或边长不大与6.35mm的丝材，冷拉变形量为50%～65%；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，冷拉变形量为30%以上。 
B类：标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，冷拉变形量为15%左右。 

InconelX-750棒材、锻材和环形件标准规定的持久性能见表3-3。 
表3-3[3]

四、Inconel X-750 组织结构 
4.1 Inconel X-750相变温度 γ′相开始析出温度约为600℃，析出峰约为800℃，900℃开始回溶，到970℃时几乎全部溶解。 
4.2 Inconel X-750时间-温度-组织转变曲线 
4.3 Inconel X-750合金组织结构 合金经标准热处理后，其组织由γ基体、Ti(C、N)、Nb(C、N)、M23C6碳化物和γ′[Ni3(Al、Ti、Nb)]相组成，γ′含量大约为14.5%，是合金的主要强化相。

五、 InconelX-750工艺性能与要求 
5.1 InconelX-750成形性能 合金的锻造温度在1220～950℃之间均易成形。钢锭开坯锻造，其加热温度可在1200℃，为了使最终锻件或棒材获得良好的组织和性能，随后的锻造加热温度应在相应较低的温度下进行。终锻温度应不低于950℃。该合金在剧烈成形工序后应进行固溶处理。 
5.2 InconelX-750焊接性能 合金具有较好的焊接性能，可进行各种焊接，但对大截面的零件较难进行熔焊，而对小截面零件和薄板焊接性能较好。焊接必须在退火或固溶处理后进行，焊后应进行消除应力处理，采用980℃，保湿0.5h或900℃保湿2h。焊接组合件随后进行时效处理，可获得近似完全热处理状态的强度。 

5.3 InconelX-750零件热处理工艺 零件的热处理应在无硫的中性或还原性气氛中进行，以免发生硫化。零件应避免在870～650℃之间进行“热-冷”处理，对于大截面的零件，为了防止裂纹，固溶处理后应在空气中冷却。 
成品零件最终热处理： 
对于在600℃以上工作、要求佳持久蠕变性能的零部件： 
固溶：1150℃±15℃,保温2～4h,空冷； 
时效：845℃±15℃，保温24h，空冷+705℃±15℃,保温24h,空冷。  
对于在600℃以下工作、要求佳室温和高温拉伸性能的零部件： 
固溶：980℃±15℃,保温1h,空冷； 
时效：730℃±15℃，保温8h，以50℃/h炉冷到620℃±10℃,保温8h,空冷。 
环形件一般采用下述热处理制度： 
固溶：1095℃±15℃,保温2-4h,空冷； 
时效：845℃±15℃，保温24h，空或炉冷到+705℃±15℃,保温20h,空冷。  www.fljscl.com.cn 
棒材和锻件在600℃以下温度使用时，采用下述制度进行热处理： 
均匀化：885℃±15℃,保温24h,空冷； 
时效：705℃±15℃，保温20±1h,空冷。 
退火状态的板材和带材及做弹簧用的板带和丝材可采用下述制度进行热处理： 
时效：1）705℃±15℃,保温22h,空冷； 
2）760℃±10℃，保温1h,空冷。  
固溶：980℃±15℃,保温1h,空冷； 
时效：730℃±10℃，保温8h，以50℃/h炉冷到+620℃±10℃,保温8h,空冷。 
5.4 InconelX-750表面处理工艺 
5.5 InconelX-750切削加工与磨削性能 合金可以在各种状态下进行机械加工，退火或固溶状态下机械加工性能良好。

应用领域:

GH1016(GH16)

GH1016(GH16)：
　

     GH1016是FE-NI-CR基合金，是以铬，钨和钼等元素进行固溶强化，合金可在950度以下长期使用，在1000度以下短时使用。合金具有较好的***化性、高的塑性，较高的热强性和良好的抗冷热疲劳性能，合金冷冲压成形性能良好。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

GH1016在700~900度长期工作时有时效硬化现象，导致室温塑性有所下降，高温持久强度也略有下降，合金在高于700度长期工作时产生晶界氧化，在1000度以上的高温耐氧化性比同类用途的镍基合金稍差，合金可作为GH3030、GH3039、3044的代用料。

nitronic50(XM-19)

nitronic50(XM-19)：
　

       Nitronic 50 不锈钢具有其他任何商业材料不具备的抗腐蚀性和强度的完美结合。这种奥氏体不锈钢的抗腐蚀性优于合金316、316L、317、317L，且在室温下的屈服强度大约是这几种合金的两倍。此外，Nitronic 50 在高温和零下低温下都具有优异的机械性能，这是它不同于多数奥氏体不锈钢之处。Nitronic 50 S20910

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

Nitronic 50 在低温条件下也不会具有磁性。

高强度 (HS) Nitronic 50 的屈服强度大约是 316 不锈钢的 3 倍。

Nitronic 50 应用领域：

广泛应用于海洋、核电、化工和油气工业中。

应用领域:

2.4851(N06601)

2.4851(N06601)：
　

     2.4851不锈钢一个重要性能是能在温度高达1180℃具有抗氧化性。甚至在很严酷的条件下，如加热和冷却循环过程中，601能生成一层致密的氧化膜而得到很高的抗剥落性。601具有很好的抗碳化性。由于有较高的铬、铝含量，601在高温含硫气氛中具有很好的抗氧化性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

2.4851的耐腐蚀性:

601合金一个重要性能是能在温度高达1180℃具有抗氧化性。甚至在很严酷的条件下，如加热和冷却循环过程中， 

601能生成一层致密的氧化膜而得到很高的抗剥落性。601具有很好的抗碳化性。由于有较高的铬、铝含量，

601在高温含硫气氛中具有很好的抗氧化性。

2.4851镍基无缝管具有以下特性：

1.高温时具有出色的抗氧化性 

2.很好的抗碳化性

3.能很好的抗氧化性含硫气氛

4.在室温和高温时都具有很好的机械性能 

5.很好的耐应力腐蚀开裂性能由于控制了碳含量和晶粒尺寸，

6.具有较高的蠕变断裂强度，因此在 500℃以上的领域推荐使用601。

2.4851应用范围应用领域有：

1.热处理工厂用的托盘、筐及工夹具。

2.钢丝分股退火和辐射管，高速气体燃烧器，工业炉中的丝网带。

3.氨重整中的隔离罐和硝酸制造中的催化支撑栅格。

4.排气系统部件 

5.固体垃圾焚烧炉的燃烧室

应用领域:

GH4133(GH33A、GH4133B）

GH4133(GH33A、GH4133B）：
　

　  GH4133和GH4133B是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，GH4133B合金是在GH4133合金基础上添加适量的镁、锆后的改型合金。两种合金的使用温度均在750℃以下，均具有良好的综合力学性能、具有屈服强度高的特点；具有良好的抗氧化性能、组织稳定且晶粒均匀细小；易于热加工成型。尤其是GH4133B合金改善了GH4133合金在750℃以下存在的缺口敏感性，使材料的使用寿命成倍的增加，大幅度地提高了持久强度和塑性。两种合金适合于制造温度在750℃以下航空发动机的涡轮盘和工作叶片等重要承力件。 GH4133和GH4133B合金已用于制作多种型号航空发动机涡轮盘和承力环等重要部件，批产使用情况良好。GH4133合金还用于制作飞机发动机和工业汽轮机的高温螺栓和拉杆等。 合金在700℃以上长期时效后，有η相在晶界上析出，3000h在晶界和晶内数量明显增加，出现η相较大的胞状群体。合金在700℃以上的持久塑性偏低，具有缺口敏感性。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

GH4133(GH33A)力学性能

条件屈服度σ0.2 (MPa)：≥750,

抗拉强度 σb (MPa)：≥1080，

伸长率 δ5 (％)：≥16，

断面收缩率 ψ (％)：≥18

应用领域:

GH3039(GH39)

GH3039(GH39)：
　

     GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金，在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定，还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

GH3039工艺性能与要求：

1、该合金具有良好的热加工工艺塑性，变形性能良好。锻造加热温度1170℃，终锻900℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金可以用氩弧焊、点焊或缝焊方法焊接，其焊接性能优良，氩弧焊裂纹倾向性小。

4、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。

GH3039 金相组织结构：

该合金在固溶状态为单相奥氏体，并含有少量Ti(CN)、NbC及M23C6碳化物。

应用领域:

GH4169(Inconel718)

GH4169(Inconel718)：
　

      GH4169是 Fe-Ni-Cr 基沉淀硬化型变形高温合金，长期使用温度范围-253~650℃，短期使用温度在800℃，在650℃以下时具有高强度、良好的韧性以及在高低温环境均具有耐氧化耐腐蚀性。以及良好的加工性能和焊接性能和长期组织稳定性。 GH4169、GH169（中国）、NC19FeNb（法国）、.2.4668、NiCr19Fe19Nb5、Mo3（德国）、NA 51（英国）GH169、UNS NO7718(美国） NiCr19Nb5Mo3(ISO)

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域:

     用于制作航空、航天和石油化工中的环件、叶片、紧固件和结构件等，制作石油化工中应用的多种零件，可批量生产且使用性况良好。合金在真空自耗重熔时可采用氦气冷却工艺，可有效减轻铌元素偏析，采用喷射成形工艺生产环件，可降低成本和周期，采用超塑成形可扩大生产范围。  适用于制作航空、航天和石油化工中的环件、叶片、紧固件和结构件等，主要有棒、板、管、带、丝、等。

IncoloyA-286

IncoloyA-286：
　

      Incoloy A-286是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品，如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。 优质Incoloy A-286合金，是在Incoloy A-286合金基础上发展而来，只要是提高合金纯洁度，限制气体含量，控制低熔点元素含量，并调整热处理制度，从而使合金的热强性和长期使用性能提高。 1.1 Incoloy A-286 材料牌号 Incoloy A-286 1.2 Incoloy A-286 相近牌号 A286,UNSS66286(美国),ZbNCT25(法 国),P.Q.A286(美国) 1.3 Incoloy A-286 材料的技术标准

对应牌号:

化学成分：

1.4 Incoloy A-286 化学成分 Incoloy A-286合金化学成分见表1-1，优质Incoloy A-286合金化学成分见表1-2。
表1-1 %

注：1 冷拉棒、圆饼和环坯标准规定ω(Ti)1.80%～2.35%。 
2 热轧和冷轧板标准规定，ω(B)0.003%～0.010%，ω(Mn)≤2.00%，ω(P)≤0.020%，ω(S)≤0.015%。 
3 冷拉焊丝标准规定，ω(Al)≤0.35%，ω(Ti)1.75%～2.35%，ω(Si)0.40%～1.00%，ω(P)≤0.020%，ω(S)≤0.015%。 
4 冷镦用丝材标准规定，ω(Ti)1.75%～2.35%，ω(Si)0.40%～1.00%，ω(P)≤0.025%，ω(S)≤0.020%。  
5 热轧和锻制棒材标准规定ω(Cu)≤0.25%。 
表1-2 % 阜隆金属

注：微量元素Se、Te、Tl在确定分析方法前，报实测数据，不作为验收依据。 
1.5 Incoloy A-286 热处理制度 材料标准规定的Incoloy A-286热处 理制度见表1-3；优质Incoloy A-286热处理制度为900℃±10℃，1～2h,油冷＋750℃±10℃，16h，空冷。 
表1-3 阜隆特种合金

注:冷拉棒和冷拉丝标准规定，性能检验不合格时，可以不大于760℃时效16h，合格后交货。

物理性能： 

应用领域:

GH3044(GH44)

GH3044(GH44)：
　

      GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件以及隔热屏、导向叶片，供应的品种有板材、带材、丝材、棒材和环形件等。 GH3044高温合金是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金 ，使用温度在900℃以下。合金中含有大量的钨元素和少量的铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。适宜制作在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件，以及隔热屏、导向叶片等。主要产品有板材、带材、丝材、和环形件等。 　　GH3044高温合金已用于制作航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件，以及安装力、导管、导向叶片和焦碳反应器等零部件，其性能可靠，使用良好。 GH3044高温合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接，可与1Cr18Ni9Ti,GH1140,GH3030和GH3039等合金组合焊接。在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效保护。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

 GH3044(GH44) 熔化温度范围 1352~1375℃。

GH3044密度 ρ=8.89g/cm3。

应用领域:

GH2132(GH132)

GH2132(GH132)：
　

      GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品，如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。 优质GH2132合金，是在GH2132合金基础上发展而来，只要是提高合金纯洁度，限制气体含量，控制低熔点元素含量，并调整热处理制度，从而使合金的热强性和长期使用性能提高。

对应牌号:

化学成分：

物理性能： 

应用领域: